Test du Hodozzy autoradio 7 pouces avec carplay et caméra

L’emplacement autoradio au format 1 DIN, présent dans de nombreux véhicules, semble souvent vous priver de l’accès aux grands écrans tactiles modernes. Pourtant, équiper votre voiture de Carplay ou d’Android Auto sans modification majeure est aujourd’hui possible. L’autoradio Hodozzy et son écran motorisé rétractable se présente comme une solution idéale : nous l’avons mis à l’épreuve pour vous.

Déballage et première prise en main

Moderniser une voiture dotée d’un emplacement autoradio au format 1 DIN classique relève souvent du casse-tête. Les solutions modernes, centrées autour de grands écrans tactiles, sont généralement réservées aux emplacements 2 DIN. C’est précisément pour combler ce manque que des produits comme l’autoradio Hodozzy F133 existent. La promesse est alléchante : offrir toutes les fonctionnalités d’un système multimédia récent, de CarPlay à Android Auto sans fil, dans un châssis compact grâce à un ingénieux écran motorisé. Au déballage, l’appareil présente une construction sérieuse sans pour autant rivaliser avec les finitions premium des grandes marques, ce qui est attendu à ce niveau de prix. La façade est sobre, en plastique noir, et l’ensemble des connectiques nécessaires est fourni, y compris, et c’est un excellent point, une caméra de recul. L’élément qui intrigue immédiatement est bien sûr le mécanisme de l’écran : on sent une certaine densité qui inspire une confiance mesurée quant à sa durabilité.

Installation et configuration : un jeu d’enfant ?

L’installation dans mon véhicule de test s’est révélée étonnamment simple. Grâce aux connecteurs ISO standards, la partie électrique a été une affaire de quelques minutes, un véritable « plug and play ». Le plus gros défi, comme souvent, est de loger proprement le surplus de câbles à l’arrière du tableau de bord. Un point soulevé par plusieurs utilisateurs se confirme : la notice est exclusivement en anglais. Bien que les schémas soient assez clairs pour une personne ayant quelques notions, un manuel en français aurait été apprécié. Dès la mise sous contact, la magie opère. L’écran de 7 pouces se déploie avec une fluidité satisfaisante, dans un silence quasi total. La configuration initiale est intuitive. La connexion Bluetooth s’est effectuée en quelques secondes avec mon smartphone. Le plus impressionnant reste la mise en route de Android Auto en mode sans fil. L’autoradio a été immédiatement détecté par mon téléphone et l’interface s’est affichée sur l’écran en moins de trente secondes, sans aucune manipulation complexe. Un vrai plaisir qui laisse présager une expérience utilisateur des plus modernes.

À l’épreuve de la route : l’expérience au quotidien

Une fois sur la route, l’autoradio Hodozzy révèle sa véritable nature, avec ses forces et ses faiblesses. Le principal atout est sans conteste la présence de Apple CarPlay et Android Auto sans fil. Naviguer avec Waze ou Google Maps, écouter sa musique sur Spotify ou passer des appels via l’interface de son téléphone, le tout sur un grand écran, transforme radicalement l’expérience de conduite dans un véhicule plus ancien. L’écran motorisé est un vrai plus, il conserve même en mémoire le dernier réglage d’inclinaison, un détail très appréciable. Cependant, tout n’est pas parfait. L’écran, bien que de bonne qualité, manque légèrement de luminosité en plein soleil, ce qui peut parfois gêner la lisibilité. La réactivité de la dalle tactile est correcte, mais n’égale pas celle d’un smartphone moderne ; on note une très légère latence. Côté audio, le son est plutôt bon, avec des médiums et des aigus clairs et bien détaillés. En revanche, les basses sont un peu en retrait, même en jouant avec l’égaliseur. Le point noir de ce test réside dans la qualité du microphone intégré pour les appels en mains libres. Mes interlocuteurs se sont plaints de m’entendre de loin ou de façon étouffée, un défaut récurrent sur ce type de produit d’entrée de gamme. L’utilisation de la caméra de recul est en revanche un succès : l’image s’affiche automatiquement au passage de la marche arrière et offre une aide précieuse pour les manœuvres.

Bilan et fonctionnalités clés : le verdict

Au terme de plusieurs jours d’utilisation, cet autoradio Hodozzy F133 s’avère être une solution de modernisation redoutablement efficace pour son prix. Il tient sa promesse principale en intégrant de manière stable et performante les écosystèmes CarPlay et Android Auto sans fil dans un format 1 DIN. L’écran motorisé, loin d’être un simple gadget, est fonctionnel et bien pensé. Malgré des défauts notables comme un microphone décevant pour les appels et un écran manquant de peps sous le soleil, les avantages l’emportent largement. Pour qui cherche à doter son véhicule d’une connectivité moderne sans se ruiner ni modifier son tableau de bord, et pour qui les appels en mains libres ne sont pas la priorité absolue, ce produit représente un compromis particulièrement intelligent. Le rapport qualité-prix est sans conteste son argument le plus fort.

Bilan du test

Mon avis sur ce produit

Après plusieurs jours d’utilisation, mon avis sur cet autoradio Hodozzy est très positif, j’ai été bluffé par le rapport qualité-prix qui offre une véritable cure de jouvence à un véhicule qui n’est pas de première jeunesse. L’écran motorisé est un vrai plus, son mécanisme est fiable et l’affichage, bien que manquant un peu de luminosité, reste net et réactif. La connexion pour CarPlay et Android Auto sans fil est d’une simplicité et d’une stabilité exemplaires, tout comme le Bluetooth, et l’installation, caméra de recul incluse, s’est faite sans le moindre accroc. Il y a bien sûr quelques bémols : la notice uniquement en anglais est regrettable et la qualité audio pendant les appels est clairement son point faible, avec des communications parfois difficiles pour mon interlocuteur. Malgré ces quelques concessions, il modernise un tableau de bord à moindre coût et ses fonctionnalités essentielles sont parfaitement maîtrisées.

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