Test de la dashcam Vantrue E2 : performances et technologies avancées

Sécuriser ses trajets et son véhicule à l’arrêt est une préoccupation légitime pour de nombreux conducteurs. Face à l’imprévu, disposer d’un témoin vidéo fiable et précis peut faire toute la différence en cas de litige ou d’incident. C’est précisément la tranquillité d’esprit que promet la dashcam Vantrue E2, un modèle double caméra que nous avons mis à l’épreuve pour vous.

Déballage et première prise en main

Dès l’ouverture de la boîte de la Vantrue E2, l’impression est celle d’un produit sérieusement conçu. L’ensemble respire la qualité, avec des plastiques denses et un design sobre qui s’intégrera sans mal sur un pare-brise. Le pack contient les deux modules caméra, avant et arrière, le long câble d’alimentation pour l’allume-cigare, un câble USB-C pour la connexion entre les deux caméras, ainsi que le support de fixation GPS adhésif. L’écran de 2,45 pouces, bien que compact, s’avère lumineux et suffisant pour les réglages initiaux. La caméra principale se fixe sur un rail solidaire du support GPS, ce qui permet de la retirer facilement sans avoir à décoller l’ensemble du pare-brise. C’est un détail bien pensé pour la discrétion ou pour la déplacer dans un autre véhicule. Au premier contact, le produit inspire confiance, loin des gadgets bas de gamme qui inondent parfois le marché des accessoires automobiles.

Installation : la patience est une vertu

L’installation d’une dashcam double caméra est un exercice qui demande un minimum de méthode. Pour la Vantrue E2, le processus est logique mais nécessite du temps, notamment pour dissimuler les câbles. Dans mon véhicule, une berline compacte, l’opération complète a pris un peu plus de deux heures. Le manuel d’utilisation est clair et guide pas à pas. Le câble d’alimentation fourni, qui se branche sur l’allume-cigare, est suffisamment long pour être acheminé discrètement le long des montants du pare-brise et sous la boîte à gants. Le câble reliant la caméra arrière est un peu plus rigide et demande de prévoir une certaine marge au niveau des connexions pour ne pas forcer sur les prises. Le point crucial à souligner concerne l’alimentation. Le câble allume-cigare de série coupe l’alimentation lorsque le contact du véhicule est coupé. Par conséquent, pour bénéficier du mode parking avec pré-enregistrement, une des fonctionnalités phares de ce modèle, il est indispensable d’investir dans le kit de câblage permanent ou, plus simple encore, dans le câble OBD vendu séparément par Vantrue. C’est une information capitale que les futurs acheteurs doivent intégrer à leur budget pour ne pas être déçus.

Qualité d’image et performances sur la route

Une fois en route, la Vantrue E2 révèle tout son potentiel. La promesse d’une double résolution 2.7K (1944p) est tenue. De jour, la qualité d’image est tout simplement excellente. Les couleurs sont fidèles, le piqué est précis et, surtout, la lecture des plaques d’immatriculation, même sur des véhicules en mouvement, est d’une netteté irréprochable. La technologie WDR (Wide Dynamic Range) joue parfaitement son rôle lors des passages entre zones d’ombre et de forte luminosité, évitant les images surexposées ou sous-exposées. De nuit, les performances restent très bonnes, le bruit numérique est contenu et les scènes demeurent parfaitement lisibles, un atout sécurité indéniable. Le capteur G, qui détecte les chocs pour sécuriser les enregistrements, est très sensible par défaut. Heureusement, il est possible de le régler finement sur les trois axes via l’application pour éviter les déclenchements intempestifs sur des nids-de-poule. Un incident isolé rapporté par un utilisateur mentionne un décollement de l’écran après la période de garantie, un point de vigilance à considérer malgré la qualité de fabrication apparente.

Connectivité et fonctionnalités avancées

Au-delà de sa qualité d’enregistrement, la Vantrue E2 se distingue par ses fonctionnalités connectées. Le Wi-Fi 5 GHz intégré est un véritable atout. Il permet une connexion rapide et stable avec un smartphone via l’application dédiée Vantrue Cam. Depuis cette application, il est possible de visualiser en direct le flux des caméras, ce qui facilite grandement le cadrage lors de l’installation. On peut également accéder à tous les réglages, consulter les vidéos enregistrées et les télécharger directement sur son téléphone sans avoir à manipuler la carte mémoire. C’est un confort d’utilisation moderne et très appréciable. Le GPS intégré au support enregistre en continu la vitesse et les coordonnées géographiques, des informations qui peuvent s’avérer cruciales en cas de litige. La caméra dispose aussi d’une commande vocale, qui permet de lancer un enregistrement d’urgence ou de prendre une photo sans lâcher le volant. Il convient de noter que cette fonctionnalité n’est pour l’instant disponible qu’en anglais, mais les commandes sont simples et efficaces. Enfin, le mode parking, couplé au câble OBD, offre une surveillance complète du véhicule à l’arrêt, avec une fonction de pré-enregistrement qui capture les quelques secondes précédant un impact ou une détection de mouvement, offrant un contexte précieux sur l’événement.

En somme, la dashcam Vantrue E2 se présente comme une solution extrêmement complète et performante. La qualité d’image, de jour comme de nuit, est son principal argument, offrant un niveau de détail qui fait la différence. Ses fonctionnalités connectées, comme le Wi-Fi rapide et l’application intuitive, la rendent très agréable à utiliser au quotidien. Bien que l’achat d’un câble d’alimentation spécifique soit quasi obligatoire pour profiter pleinement du mode parking et que la commande vocale soit limitée à l’anglais, ces détails sont vite éclipsés par la fiabilité et la richesse fonctionnelle de l’ensemble. C’est un investissement pertinent pour tout conducteur souhaitant s’équiper d’un témoin de route fiable et discret, capable de fournir des preuves claires en cas de besoin. Le service client de la marque, réputé réactif et à l’écoute selon plusieurs retours d’utilisateurs, ajoute une couche de sérénité supplémentaire à cet achat que je recommande.

Bilan du test

Mon avis sur ce produit

Après plusieurs semaines au volant avec cette Vantrue E2, mon avis est globalement très positif malgré quelques réserves importantes. Ce qui frappe d’emblée, c’est l’excellente qualité d’image en 2.7K sur les deux caméras, de jour comme de nuit, et son angle de vue très large qui ne laisse rien au hasard. Le design est élégant, l’interface intuitive et la connectivité wifi 5GHz s’est avérée particulièrement rapide et stable pour transférer les fichiers sur mon téléphone. Cependant, l’installation n’est pas aussi simple qu’annoncée si l’on souhaite exploiter tout son potentiel : le mode parking avec pré-enregistrement, bien que très rassurant, impose l’achat supplémentaire d’un kit de câblage OBD dont le camouflage dans l’habitacle peut vite devenir un casse-tête. J’émettrais également une petite réserve sur la qualité de fabrication perçue, notamment l’écran qui semble un peu fragile. C’est donc une dashcam que je recommande vivement pour ses performances vidéo et sa connectivité, à condition d’être prêt à consentir un effort supplémentaire pour une installation complète.

Découvrez d’autres dashcams voiture avant et arrière