Test de l’autoradio Atotozone Android 1 Din avec écran tactile et Carplay

Moderniser le système multimédia d’un véhicule ancien, souvent contraint par un emplacement autoradio 1-DIN, peut s’avérer complexe. Vous aspirez pourtant à une connectivité complète et intuitive, incluant la navigation et vos applications favorites, sans devoir changer de voiture. L’autoradio Android que nous évaluons aujourd’hui a été spécifiquement conçu pour relever ce défi, en promettant d’intégrer Carplay et Android Auto sans fil à votre tableau de bord.

Déballage et prise en main

Dès l’ouverture de la boîte, l’autoradio Android de la marque ATOTOZONE inspire une impression de modernité. Conçu pour s’intégrer dans un emplacement standard 1 DIN, il se distingue par sa faible profondeur de 12 cm, un atout majeur pour les véhicules plus anciens où l’espace derrière le tableau de bord est souvent compté. L’appareil est relativement plat et léger. La façade est sobre, dominée par un écran tactile de 5 pouces. Deux boutons rotatifs physiques, un pour le volume et l’autre pour les sélections, encadrent l’écran, offrant une ergonomie que les interfaces tout-tactile ont parfois perdue. Le reste des commandes est géré par des touches tactiles discrètes. À l’arrière, la connectique est regroupée de manière compacte sur des faisceaux prémontés, ce qui laisse présager une installation simplifiée. Le pack inclut également une caméra de recul, un ajout appréciable qui évite un achat supplémentaire.

La qualité de fabrication perçue est tout à fait correcte pour cette gamme de prix. Les plastiques sont bien assemblés et l’ensemble ne présente pas de jeu. L’écran, bien que de taille modeste, promet une bonne lisibilité. En face avant, on retrouve deux ports USB-A, l’un dédié à la lecture de médias et l’autre à la charge, ainsi qu’une prise auxiliaire Jack 3,5 mm. Cette disposition est pratique, évitant de devoir chercher les connexions à l’aveugle. L’impression générale est celle d’un produit bien pensé, qui cherche à combiner les fonctionnalités modernes dans un format compact et universel.

Installation : une mise à niveau accessible

L’installation de cet autoradio est l’un de ses points forts, surtout pour ceux qui ne sont pas des experts. Grâce aux connecteurs ISO standards et aux faisceaux de câbles bien identifiés, le montage s’avère relativement direct. J’ai pu réutiliser une partie du câblage de mon ancien poste, et les adaptateurs fournis se sont avérés utiles pour finaliser les connexions des haut-parleurs et de l’alimentation. La connexion de la caméra de recul incluse demande un peu plus d’attention, notamment pour le passage du câble jusqu’à l’arrière du véhicule, mais reste à la portée d’un bricoleur amateur. Un bémol cependant : la notice n’est pas traduite en français, ce qui peut nécessiter un peu de tâtonnement pour les non-anglophones lors des branchements plus spécifiques, comme les commandes au volant.

Une fois l’appareil inséré dans son logement 1 DIN, il s’intègre parfaitement au tableau de bord. Le cadre de finition fourni assure une transition propre avec les plastiques du véhicule. Le démarrage initial est un peu lent à froid, le temps que le système d’exploitation Android se charge complètement. C’est un petit inconvénient à noter, mais qui se fait oublier lors des démarrages suivants, plus rapides. Dans l’ensemble, l’opération m’a pris moins d’une heure, transformant radicalement l’aspect et les capacités multimédias de mon véhicule.

Performances et fonctionnalités au quotidien

Au cœur de l’expérience se trouve l’écran tactile de 5 pouces. Sa réactivité est excellente, les menus défilent sans latence et la sélection des icônes est précise. La luminosité est un point fort, offrant une parfaite visibilité même en plein soleil. En revanche, j’ai noté qu’elle pouvait être un peu trop intense la nuit, même en mode nocturne. Comme pour la plupart des écrans tactiles, il est assez sensible aux traces de doigts. Le système d’exploitation Android embarqué est fluide, soutenu par 2 Go de RAM et 32 Go de stockage, une configuration suffisante pour faire tourner les applications de navigation et de musique sans accroc. L’interface est intuitive, bien organisée et ne m’a confronté à aucun bug durant ma période de test.

La véritable plus-value de ce modèle réside dans sa compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto en mode sans fil. L’appairage avec mon smartphone s’est fait sans la moindre difficulté via Bluetooth. Une fois connecté, l’interface du téléphone est projetée sur l’écran de l’autoradio, donnant accès à la navigation via Waze ou Google Maps, à la musique en streaming et aux messages, le tout contrôlable à la voix. C’est un gage de sécurité et de confort indéniable. La qualité sonore est également au rendez-vous. Le processeur de signal numérique (DSP) intégré et l’égaliseur complet permettent de personnaliser le rendu audio avec une grande finesse. Le son est clair, avec des basses présentes et des aigus bien définis, à condition bien sûr de disposer de haut-parleurs de qualité.

Connectivité et bilan : les points forts et les faiblesses

En matière de connectivité, l’autoradio ATOTOZONE est particulièrement bien doté. Outre le Bluetooth et les ports USB, il dispose d’une connexion WiFi, permettant de partager la connexion de son smartphone pour accéder à des applications nécessitant internet, comme YouTube ou des services de streaming. La fonction MirrorLink est également présente, bien que sa configuration se soit avérée un peu plus capricieuse que celle d’Android Auto. La radio traditionnelle n’est pas en reste avec les bandes FM, AM et la fonction RDS pour l’affichage des informations des stations. Cependant, un manque important est à souligner : l’absence de tuner DAB+ pour la radio numérique terrestre, qui devient pourtant la norme dans de nombreux pays européens.

Après plusieurs jours d’utilisation, le bilan est très positif. Cet autoradio est un véritable couteau suisse technologique qui donne un sérieux coup de jeune à n’importe quel véhicule non équipé d’origine. Il offre des fonctionnalités modernes et essentielles, comme la connectivité sans fil pour smartphone, dans un format compact et facile à installer. La caméra de recul incluse est un vrai bonus qui renforce le sentiment d’un pack complet et bien pensé. Malgré quelques petites lacunes, comme l’absence de DAB+ ou un démarrage à froid un peu longuet, il représente un excellent rapport fonctionnalités/prix. C’est une solution que je recommande sans hésiter à ceux qui cherchent à moderniser leur voiture sans se ruiner.

Bilan du test

Mon avis sur ce produit

Après avoir installé cet autoradio, mon verdict est sans appel : c’est une excellente mise à niveau pour moderniser un véhicule qui en a besoin. La réactivité de l’écran tactile de 5 pouces et la qualité sonore sont vraiment au rendez-vous, mais le véritable atout reste la connectivité sans fil pour CarPlay et Android Auto, qui fonctionne à la perfection et change la vie au quotidien. L’interface est globalement fluide et l’ajout d’une caméra de recul directement dans le pack est un vrai plus. Tout n’est cependant pas parfait : l’installation demande un peu de patience et j’aurais apprécié des matériaux un peu plus nobles pour justifier un prix que je trouve un peu élevé. Le principal regret reste l’absence de la radio numérique DAB, un manque notable de nos jours. Malgré ces quelques points, il transforme radicalement l’expérience de conduite en apportant des fonctionnalités modernes de manière très efficace.

Découvrez d’autres autoradios 1 din