Test de la dashcam BOTSLAB 3K : performance 560° et GPS intégré

La sécurité de votre véhicule est une priorité, mais les dashcams classiques laissent d’importants angles morts en cas d’incident. Face à ce besoin d’une protection complète, la Botslab 3K 4 canaux se présente comme une solution de surveillance quasi-intégrale. Nous l’avons mise à l’épreuve pour vérifier si sa promesse d’une vision panoramique est tenue.

Déballage et premières impressions

Dès la réception de la dashcam BOTSLAB G980H, l’emballage inspire confiance. La boîte, de conception soignée, renferme un équipement qui se révèle dense et bien fini au premier contact. L’unité principale, qui intègre l’écran tactile de 3,18 pouces, est relativement lourde avec ses 325 grammes, un poids qui suggère l’utilisation de matériaux de qualité et d’une optique performante. Le kit est particulièrement complet : outre la caméra principale, on y trouve les trois caméras secondaires, un long câble de 6 mètres pour la caméra arrière, un câble d’alimentation USB-C vers prise 12 V, deux films électrostatiques pour le pare-brise, des patins adhésifs de rechange et même un autocollant signalant la présence d’une surveillance vidéo. J’apprécie particulièrement l’inclusion d’une carte MicroSD de 128 Go, ce qui permet une utilisation immédiate sans achat supplémentaire. L’absence de fixation par ventouse, au profit d’un adhésif, est un choix délibéré du fabricant visant une fixation plus discrète et surtout plus stable, évitant les vibrations parasites qui dégradent la qualité vidéo.

Les câbles fournis sont d’excellente facture. Le fil est à la fois souple pour faciliter son passage dans les garnitures du véhicule et robuste, avec une gaine qui semble conçue pour résister aux variations de température. Les connecteurs sont précis, s’emboîtent fermement sans aucun jeu, garantissant une transmission de signal stable et fiable. Cette première inspection confirme l’impression générale laissée par les avis clients : nous sommes face à un produit qui se positionne sur le segment supérieur, avec une attention portée aux détails qui fait souvent la différence à l’usage.

Installation : une mise en place méthodique

L’installation d’une dashcam à quatre canaux peut intimider, mais le processus pour la G980H s’est avéré plutôt logique. Pour un habitué, l’opération complète ne devrait pas excéder une vingtaine de minutes. La première étape consiste à coller le film électrostatique sur le pare-brise, généralement derrière le rétroviseur central pour une discrétion maximale. La caméra principale vient ensuite se fixer sur ce film grâce à son support adhésif. Cette méthode est bien plus fiable que les anciennes générations qui se collaient directement sur le verre, rendant le retrait difficile. Pour l’alimentation, le câble 12 V fourni est suffisant, mais j’ai personnellement opté pour un adaptateur sur prise OBD2 (non inclus), qui simplifie grandement le branchement et permet un retrait propre en quelques minutes si nécessaire.

Le passage des câbles pour les caméras secondaires demande un peu de méthode. Pour la caméra arrière, le câble de 6 mètres est largement suffisant pour la plupart des véhicules, y compris les breaks. Dans mon cas, il restait même près de 2 mètres de surplus, que j’ai pu dissimuler sans peine. Le cheminement se fait classiquement le long du ciel de toit, en passant par le montant de portière et sous les joints pour atteindre le hayon ou la lunette arrière. Les caméras intérieures se placent ensuite selon les angles que l’on souhaite couvrir. La configuration initiale se fait soit directement via l’écran tactile très réactif, soit via l’application mobile BOTSLAB. L’interface est intuitive et les réglages sont clairs. La bonne façon de faire est de noter que pour bénéficier de la surveillance en mode parking lorsque le véhicule est à l’arrêt, l’acquisition d’un kit de câblage spécifique, vendu séparément, est indispensable pour une alimentation continue.

Qualité d’image et performances sur la route

C’est sur la route que la BOTSLAB G980H révèle tout son potentiel. La promesse d’une couverture à 560° n’est pas usurpée. La combinaison des quatre caméras offre une vision quasi complète de l’environnement du véhicule, réduisant drastiquement les angles morts. C’est un atout sécurité indéniable, que ce soit en circulation ou en stationnement. La caméra avant est le véritable point fort de ce système. Capable d’enregistrer en résolution 3K ou 4K, elle délivre des images d’une netteté impressionnante. De jour, les détails sont précis, les couleurs fidèles et surtout, les plaques d’immatriculation des autres véhicules sont parfaitement lisibles, même à une certaine distance ou en mouvement. La nuit, la technologie « super vision nocturne » prend le relais et s’avère très efficace. Elle parvient à capter un maximum de lumière pour restituer une image claire et exploitable, là où beaucoup de modèles concurrents affichent un bruit numérique excessif.

Les trois autres caméras, filmant en 1080p, ne sont pas en reste. Elles offrent une qualité largement suffisante pour identifier des événements sur les côtés, à l’intérieur de l’habitacle ou à l’arrière du véhicule. La fluidité est au rendez-vous, sans saccade ni latence visible. Le GPS intégré enregistre avec précision la vitesse et la position du véhicule, des données qui peuvent s’avérer cruciales en cas de litige. L’enregistrement en boucle assure une gestion automatique de l’espace sur la carte SD, en écrasant les fichiers les plus anciens lorsque celle-ci est pleine, garantissant ainsi un enregistrement continu sans intervention manuelle.

Connectivité et fonctionnalités logicielles

La connectivité est un élément central de l’expérience utilisateur pour une dashcam moderne. La G980H est équipée du Wi-Fi 5,8 GHz, une fréquence qui offre des débits de transfert bien supérieurs au traditionnel 2,4 GHz. Concrètement, cela se traduit par un accès et un téléchargement des vidéos sur son smartphone beaucoup plus rapides via l’application dédiée BOTSLAB. L’application elle-même est globalement bien conçue, permettant de visualiser les flux des quatre caméras en direct, de parcourir les enregistrements et de modifier tous les paramètres de la dashcam à distance. Cependant, mon test a révélé, comme l’ont signalé certains utilisateurs, que la connexion initiale entre le smartphone et la caméra peut parfois prendre un peu de temps, jusqu’à quelques minutes. Une fois établie, la liaison est cependant stable.

La dashcam intègre également une fonction de commande vocale. C’est un plus pour la sécurité, permettant de déclencher un enregistrement d’urgence ou de prendre une photo sans quitter la route des yeux. Il faut toutefois savoir que les commandes ne sont pour l’instant disponibles qu’en anglais. Parmi les autres fonctionnalités notables, on trouve une détection de somnolence et bien sûr le mode parking qui, couplé au kit de câblage optionnel, surveille le véhicule en cas de choc ou de mouvement détecté à l’arrêt. Un point faible à souligner est l’absence d’une option de sauvegarde automatique des vidéos dans le cloud. Toutes les données restent stockées localement sur la carte SD. Malgré ces quelques détails, l’écosystème logiciel et la connectivité de la BOTSLAB G980H en font un outil de surveillance automobile extrêmement complet et performant, qui justifie amplement son positionnement haut de gamme.

Bilan du test

Mon avis sur ce produit

Après plusieurs jours au volant avec cette dashcam BOTSLAB, mon avis est plutôt tranché : le matériel est excellent, mais la partie logicielle mériterait une mise à jour. Je suis vraiment bluffé par la qualité d’image 4K de la caméra avant et la couverture quasi totale à 560° qui ne laisse aucun angle mort. L’installation est d’une simplicité enfantine, le produit se fait très discret derrière le rétroviseur et le rapport qualité/prix, avec une carte de 128 Go incluse, est tout simplement imbattable. Cependant, le gros point noir reste l’application mobile, dont la connexion Wi-Fi s’est avérée particulièrement capricieuse, ce qui est frustrant pour accéder rapidement aux vidéos. J’ajoute à cela l’absence de sauvegarde dans le cloud et une commande vocale limitée à l’anglais. Malgré ces défauts logiciels, pour qui cherche avant tout une surveillance vidéo fiable et ultra performante à un prix très compétitif, ce modèle reste un choix que je recommande chaudement.

Découvrez d’autres dashcams embarquées