Test : autoradio Hodozzy avec écran rétractable 7 pouces et CarPlay sans fil

Vous souhaitez bénéficier du confort d’un grand écran tactile mais votre véhicule ne dispose que d’un emplacement autoradio 1-DIN. Cette contrainte technique trouve aujourd’hui une solution élégante avec le poste Hodozzy : son écran motorisé de 7 pouces se déploie pour vous offrir toutes les fonctionnalités modernes, de Carplay sans fil à la caméra de recul.

Prise en main et installation de l’autoradio Hodozzy

Dès le déballage, l’autoradio Hodozzy Dab 1 din donne une impression de produit bien pensé pour moderniser un véhicule d’un certain âge. Le concept d’un châssis au format standard 1-DIN dissimulant un grand écran motorisé de 7 pouces est séduisant. Il promet de ne pas dénaturer une planche de bord ancienne tout en offrant les fonctionnalités d’un système multimédia moderne. Dans la boîte, on retrouve l’essentiel : l’unité principale, un faisceau de câbles avec connecteurs ISO, une caméra de recul, un microphone externe et une télécommande. La façade est sobre et la mécanique de l’écran rétractable semble, à première vue, robuste et fluide.

L’installation, en revanche, s’est avérée un peu plus complexe que prévu. Bien qu’il soit présenté comme un modèle universel, j’ai dû me procurer un cadre adaptateur pour que l’autoradio s’intègre parfaitement dans le tableau de bord de ma voiture. Le branchement de l’alimentation et des haut-parleurs via les connecteurs ISO est un jeu d’enfant, mais l’affaire se corse pour la caméra de recul. Son installation nécessite de tirer un câble jusqu’à l’arrière du véhicule et de le connecter au feu de recul, une opération qui a requis l’intervention d’un professionnel pour garantir un montage propre et sécurisé. De même, le positionnement du microphone externe demande un peu de réflexion pour le placer judicieusement afin d’éviter les bruits parasites et l’écho durant les appels.

Connectivité et interface au quotidien

Une fois l’autoradio en place, la première connexion avec un smartphone est l’étape clé. La promesse de la connectivité sans fil est tenue, mais avec une nuance importante. Le CarPlay d’Apple fonctionne parfaitement sans fil, se connectant rapidement à mon iPhone dès la mise du contact. L’interface est réactive et permet d’accéder à Waze, Spotify et aux appels en toute simplicité. J’ai toutefois noté un très léger décalage lors de l’utilisation de la navigation GPS, sans que cela soit réellement pénalisant. En revanche, Android Auto ne fonctionne qu’en mode filaire, via une connexion USB-C. C’est une petite déception pour les utilisateurs d’Android qui espéraient une expérience totalement dépourvue de câbles.

La fonction Mirror Link, qui permet de dupliquer l’écran de son téléphone, est également présente. Elle requiert l’installation d’une application tierce et une connexion Wi-Fi stable entre le téléphone et l’autoradio. En pratique, je l’ai trouvée moins intuitive et moins fluide que les interfaces natives CarPlay ou Android Auto, la reléguant au rang de solution de dépannage. Voici un résumé des options de connectivité principales :

Performances audio et multimédia

Sur le plan audio, le bilan est contrasté. L’intégration d’un tuner DAB+ est un véritable atout. La qualité de réception des radios numériques est excellente, avec un son clair et sans interférences, à condition de se trouver dans une zone bien couverte. En cas de signal faible, des coupures peuvent survenir. Le tuner FM classique prend alors le relais sans difficulté. L’autoradio propose un égaliseur complet avec plusieurs préréglages et des options de personnalisation, comme un « Superbass ». Malheureusement, la puissance de l’amplificateur intégré montre vite ses limites. Sans amplificateur externe, le son manque de profondeur et les basses se révèlent plates, même en poussant les réglages au maximum. Pour un audiophile, l’investissement dans un amplificateur additionnel sera quasi indispensable.

La lecture de fichiers multimédias est complète grâce aux deux ports USB en façade (un de type A et un de type C) et au lecteur de carte TF. J’ai pu lire des fichiers musicaux et des vidéos sans aucun problème. Les ports USB permettent également de recharger des appareils, mais il ne faut pas s’attendre à une charge rapide. Mon téléphone a mis près de trois heures pour passer de 20 % à 80 %, ce qui est suffisant pour un appoint lors d’un trajet mais pas pour une recharge express.

Aides à la conduite et bilan de l’essai

La caméra de recul fournie est un accessoire de sécurité appréciable. L’image s’affiche automatiquement sur l’écran dès que l’on enclenche la marche arrière. De jour, la qualité est tout à fait correcte. De nuit, l’image devient plus granuleuse mais reste suffisamment exploitable pour réaliser une manœuvre de stationnement en toute sécurité. Le principal reproche concerne la longueur du câble vidéo fourni, que j’ai dû rallonger pour pouvoir atteindre l’avant de mon véhicule. Par ailleurs, la compatibilité avec les commandes au volant est un vrai plus. La configuration est simple et permet de récupérer les fonctions essentielles comme le réglage du volume ou le changement de piste. Cependant, tous les boutons ne sont pas forcément mappables selon les véhicules.

Au final, cet autoradio Hodozzy est un produit au rapport qualité-prix intéressant pour qui cherche à équiper une voiture ancienne avec des technologies modernes sans se ruiner. Il ne faut pas s’attendre à la perfection d’un système haut de gamme : la qualité audio est perfectible et certaines fonctionnalités, comme Android Auto uniquement en filaire, pourront en décevoir certains. Néanmoins, l’écran rétractable de grande taille, la présence du DAB+ et la compatibilité CarPlay sans fil sont des arguments de poids. C’est un compromis réussi, à condition d’être prêt à passer un peu de temps sur l’installation ou à faire appel à un professionnel. Pour un utilisateur averti qui accepte ces quelques concessions, cet autoradio représente une mise à niveau intelligente et fonctionnelle.

Bilan du test

Mon avis sur ce produit

Cet autoradio Hodozzy part d’une excellente intention : moderniser un véhicule ancien à moindre coût avec un écran rétractable malin et une connectivité appréciable comme le CarPlay sans fil. Sur le papier, la promesse est belle, mais à l’usage, mon expérience a été très mitigée. L’installation s’est avérée plus complexe que prévu, et j’ai surtout été déçu par une instabilité chronique du système, marquée par des déconnexions aléatoires en pleine conduite, ce qui est rédhibitoire. À cela s’ajoutent un écran tactile parfois capricieux, une qualité audio correcte mais sans aucune profondeur, et un Android Auto qui nécessite obligatoirement un câble. Malgré ces défauts majeurs, son rapport qualité-prix reste son principal atout, le destinant à un public de bricoleurs avertis et patients, prêts à faire des compromis importants pour bénéficier de fonctionnalités modernes à un tarif très accessible.

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